योकीको एयर निलम्बन प्रणाली

चाहे यो म्यानुअल होस् वा इलेक्ट्रोनिक एयर सस्पेन्सन प्रणाली, फाइदाहरूले गाडीको सवारीलाई धेरै सुधार गर्न सक्छ। एयर सस्पेन्सनका केही फाइदाहरू हेर्नुहोस्:

सडकमा आवाज, कठोरता, र कम्पनमा कमीको कारण चालकलाई अधिक आराम जसले चालकलाई असुविधा र थकान निम्त्याउन सक्छ।

भारी शुल्क ड्राइभिङको कठोरता र कम्पन कम भएको कारण निलम्बन प्रणालीमा कम लुगा र आँसु

ट्रेलरहरू एयर सस्पेन्सनको साथ लामो समयसम्म टिक्छन् किनभने प्रणाली कम्पोनेन्टहरूले धेरै कम्पन लिँदैनन्

एयर सस्पेन्सनले छोटो ह्वीलबेस ट्रकहरूलाई गाडी खाली हुँदा कच्चा सडक र भू-भागमा उछाल गर्ने प्रवृत्तिलाई कम गर्छ।

एयर सस्पेन्सनले लोड वजन र सवारीको गतिको आधारमा सवारीको उचाइ सुधार गर्दछ

हावा निलम्बन सडकको सतहमा राम्रोसँग उपयुक्त भएको कारण उच्च कुनामा गति

एयर सस्पेन्सनले ट्रक र ट्रेलरहरूको यातायात क्षमतालाई राम्रो ग्रिप प्रदान गरेर बढाउँछ जसले सम्पूर्ण निलम्बनलाई स्तर दिन्छ। एयर सस्पेन्सन प्रणाली पनि अनुभूतिको लागि समायोजन गर्न सकिन्छ, त्यसैले ड्राइभरहरूले हाईवे क्रुजिङको लागि नरम अनुभूति वा थप माग भएका सडकहरूमा सुधारिएको ह्यान्डलिङको लागि कडा सवारी बीच छनौट गर्न सक्छन्।

भारी बोक्ने अवस्थामा, एयर सस्पेन्सनले थप स्थिरता प्रदान गर्दछ र सबै पाङ्ग्राहरू समान राख्छ। एयर सस्पेन्सन प्रणालीले ट्रकको स्तरलाई छेउदेखि छेउमा राख्छ, विशेष गरी ती अवस्थामा जहाँ कार्गो स्तर गर्न गाह्रो हुन्छ। यसले कुनाहरू र कर्भहरू घुमाउँदा शरीरको रोल कम हुन्छ।

एयर निलम्बन को प्रकार

१.बेलो टाइप एयर निलम्बन (वसन्त)

यस प्रकारको एयर स्प्रिङमा चित्रमा चित्रण गरिएझैं रबरको घण्टीले गोलाकार खण्डमा दुईवटा कन्भोलुसनहरू बनाइन्छ। यसले परम्परागत कुण्डल वसन्तलाई प्रतिस्थापन गर्दछ र सामान्यतया हावा निलम्बन सेटअपहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

२.पिस्टन प्रकार एयर निलम्बन (वसन्त)

यस प्रणालीमा, उल्टो ड्रम जस्तो धातु-एयर कन्टेनर फ्रेममा जडान गरिएको छ। एउटा स्लाइडिङ पिस्टन तल्लो विशबोनसँग जोडिएको हुन्छ, जबकि लचिलो डायाफ्रामले कडा सील सुनिश्चित गर्दछ। डायाफ्राम यसको बाहिरी परिधिमा ड्रमको ओठमा र पिस्टनको केन्द्रमा जोडिएको छ, चित्रमा देखाइएको छ।

3. लामो बेलो एयर सस्पेंसन

रियर एक्सल एप्लिकेसनहरूका लागि, लगभग आयताकार आकारहरू र अर्ध-वृत्ताकार छेउहरू, सामान्यतया दुई कन्वोल्युसनहरू भएका लम्बाइएका बेलोहरू प्रयोग गरिन्छ। यी बेलोहरू पछाडिको एक्सल र गाडीको फ्रेमको बीचमा व्यवस्थित हुन्छन् र कुशल निलम्बन कार्यको लागि आवश्यक रूपमा टर्क र थ्रस्टहरू सामना गर्न रेडियस रडहरूद्वारा बलियो बनाइन्छ।